Подъемные склонности

Первый снег и мороз добавили оптимизма владельцам отечественных горнолыжных курортов, мини-отелей и сельских усадеб. Хотя сезон в Украине начался на 10-20 дней позже, чем обычно, большинство из них рассчитывают, что смогут заработать больше денег, нежели в подпорченном пандемией гриппа прошлом сезоне.
А те туроператоры, которые заключили договоры с горнолыжными центрами Словакии, Польши, Франции, Австрии и других стран, ссылаясь на низкое качество горнолыжных услуг в Украине, уверяют, что спрос на зимний выездной туризм окажется выше, чем в сезоне 2009/10 гг.
Как бы там ни было, в этом году конкурентная борьба за клиента ужесточится: многое будет зависеть от ценовой политики, качественного сервиса, ну и, конечно, от погоды.

Комплексно

Несмотря на то что в последние два года инвестиции в новые проекты в Украине были заморожены, из 130 горнолыжных курортов полноценное комплексное обслуживание, предполагающее наличие собственных отелей, подъемников и заведений общепита, могут предложить уже 10-15 объектов (“Буковель” в Ивано-Франковской обл.; “Мигово”, “Плай” в Черновицкой обл.; “Солнечная долина” в Закарпатской обл. и др.), тогда как три-четыре года назад подобные объекты можно было пересчитать по пальцам одной руки.

Как утверждают туристические операторы, именно комплексное обслуживание способствовало переманиванию клиентов из известных еще с советских времен отечественных курортов “Драгобрат”, “Славское”, СТК “Синяк” и др., где объекты инфраструктуры поделены между разными собственниками.

Ведь единому центру легче обеспечить приток отдыхающих за счет рекламы, работы с туроператорами, обслуживающими групповые туры, извлечь дополнительную прибыль путем предоставления развлекательных, транспортных, экскурсионных и конференц-услуг, в том числе туристам со стороны, проживающим в частном секторе.

Более того, поскольку стоимость разме­щения в подобных комплексах “кусается” (см. “Относительно дешево”), крупные курорты идут на то, чтобы по договорам с частными мини-отелями “сторонние” туристы поселялись дешевле, но при этом пользовались услугами их инфраструктуры.

Например, “Буковель” в этом году увеличил количество договоров с частными мини-отелями и усадьбами в близлежащих населенных пунктах (Ворохта, Яремче, Татаров, Ясиня). По словам Виталия Дикого, директора туркомпании “Дикий тур” (г.Киев; внутренний туризм; с 2007 г.; 3 чел.), данная практика выгодна туристам, поскольку размещение в “пригороде” в 2-3 раза дешевле, чем на самом курорте.

Кроме того, туристы могут воспользоваться услугами не только “крутого” курорта, но и близлежащих, более демократичных. В свою очередь, курорты получают возможность расширяться. Например, тот же “Буковель” может единоразово разместить 1,2,-1,4 тыс.чел., а услуги оказать примерно 30 тыс.чел. в сутки.

Впрочем, будет увеличиваться и собственная база центра: его пресс-служба сообщила, что до 2012 г. на курорте намерены израсходовать не менее 1,2 млрд грн. на строительство отелей эконом-класса на 1 тыс. номеров и увеличение протяженности горнолыжных трасс до 120 км (сейчас — 50 км).

Относительно дешево

Частные домовладельцы, исходя из предварительных итогов реализации туров на “высокий” сезон, приходящийся на новогодние и рождественские праздники, уже говорят, что карпатский регион может стать Меккой для туристов.

По словам Натальи Кульчицкой, владельца мини-отеля и сельской усадьбы (г.Татаров, Ивано-Франковская обл.; с 2003 г.; 45 мест), в этом сезоне большинство владельцев подобных средств размещения заморозили цены на уровне прошлого года.

И хотя в период новогодних праздников они традиционно вырастают вдвое (в среднем не более чем до 800-900 грн. в сутки за двухместный номер с питанием, как это и было в прошлом сезоне), около 80% номеров в частном секторе уже забронированы.

В горнолыжных центрах цены за номер на тех же условиях в среднем составляют 0,8-1,5 тыс. грн. Тем не менее, по словам Ярослава Пацанюка, директора курорта “Мигово” (с. Мигово, Черновицкая обл.; с 2006 г.; более 50 номеров), на период новогодних и рождественских праздников все номера уже проданы.

Особенностью же данного сезона стало повсеместное привлечение туристов за счет предварительных скидок, клубных карт и бонусов. Большинство горнолыжных курортов объявили о скидках на магнитные карточки ski-pass, используемые для оплаты услуг подъемников.

“Купившие ski-pass, рассчитанную на 50 подъемов, до 1 декабря заплатили за нее 300 грн., после 1 декабря она подорожала на 100 грн.”, — сообщает Юрий Бедный, директор ООО “Драгобрат” (Закарпатская обл.; с 2000 г.; более 30 чел.).

На территории “Буковеля” туристы могут приобрести клубные карты, позволяющие сэкономить на питании, катании с гор и, соответственно, увеличить время проживания в отеле. По словам г-на Пацанюка, клиентам, разместившимся в отеле курорта “Мигово”, предлагаются 20%-ные скидки на услуги подъемников и 10%-ные — на питание в ресторане.

Плюс 50%-ные скидки на все услуги для детей. В целом, большинство отельеров и владельцев горнолыжных центров полагают, что подобная ценовая политика позволит привлечь на 10-20% туристов больше, чем в прошлом сезоне.

Трассно

Готовясь к сезону, владельцы горнолыжных трасс озаботились их качеством и безопасностью. Георгий Климентовский, исполнительный директор компании “Киевспортсервис” (г. Киев; поставки и инсталляция горнолыжного оборудования; с 1998 г.; около 40 чел.), отмечает повышение спроса на услуги по монтажу оборудования для искусственного оснежения.

А Сергей Чехлатый, руководитель проектов компании “Артис” (г.Львов; инсталляция инженерных систем; с 1998 г.; 8 чел.), рассказал, что этим летом некоторые курорты Львовской области закупили защитные сетки и маты не менее чем на EUR30 тыс.

На курорте “Мигово” была установлена компьютерная программа управления пропускной системой “турникет” и увеличена скорость подъемника. Это сократит время ожидания подъема с 15 до 10 минут и позволит обслужить более 1 тыс. клиентов в день.

На курорте “Славское” для привлечения разных категорий горнолыжников в этом году собственники трасс условно разделили “сферы влияния”: одни обещают, что будут ориентироваться на новичков, другие — что на туристов среднего и высокого уровней подготовки.

А на труднодоступном “Драгобрате” собственники объектов общими усилиями отремонтировали часть горной дороги и организовали доставку туристов на курорт транспортом высокой проходимости.

Европейские ценности

Что касается европейских горнолыжных курортов, то бронирование туров на них идет чуть хуже, чем в отечестве: по оценкам туроператоров, по состоянию на 29.11.10 г. украинцы выкупили около 70% новогодних туров.

Тем не менее туркомпании, занимающиеся организацией выездного туризма, полагают, что в нынешнем сезоне спрос “на Европу” будет не хуже, чем в прошлом. Этому способствуют следующие обстоятельства.

Во-первых, в нынешнем году большинство горнолыжных центров Европы снизили цены на 5-10%. В результате отдых в течение 7-12 дней в 3-“звездочных” отелях Словакии, Польши и Болгарии стал доступнее — $365-500 с человека.

В Австрии, Франции и Испании будет подороже — $600-900 с человека. А вот в Турции отдых в отелях категории 5 “звезд” обойдется в среднем в $1,7 тыс. с человека.

Следует добавить, что в этом году туроператоры впервые предлагают недельный “бюджетный” отдых на горнолыжных курортах Грузии примерно за $300 с человека (ранее в Грузию преимущественно предлагались дорогие туры, сравнимые по стоимости, например, с Австрией. — Ред.).

Туроператоры-“выездники” уверяют, что на бюджете семейной поездки, например, на горнолыжные курорты Польши или Словакии можно сэкономить, по сравнению с отдыхом на отечественных курортах (кроме частного сектора), 5-15%. Во-вторых, для украинских туристов предусмотрена система скидок.

Например, для отдыхающих в Словакии в этом году предлагается единая ski-pass, открывающая доступ практически на все курорты в Низких и Высоких Татрах по одной цене. Единый абонемент действителен в течение 10 или 15 дней на протяжении всего сезона, а это стимул для многоразовых краткосрочных поездок в эту страну.

В-третьих, привлечению украинцев на зарубежные горнолыжные курорты способствует активное продвижение их турпродукта в Украине.

Например, представители указанных выше “горнолыжных” стран, в отличие от посланцев “родных” карпатских курортов, участвовали во всех турсалонах и выставках, проводимых в Украине в течение года, и активно пропагандируют себя в интернете.

В результате потребитель гораздо больше знает об особенностях зимнего отдыха за “бугром”, включая состояние трасс, наличие свободных мест в отелях и сопутствующих услуг, чем в родных горах.

Прогноз

Если грядущий горнолыжный сезон сложится так, как хотят участники рынка, то по итогам туристического года (длится до начала апреля. — Ред.) отечественные курорты за счет собственной базы размещения смогут обслужить не менее 800 тыс. организованных туристов, а с учетом неорганизованных — не менее 3 млн чел., что на 15% больше, чем в прошлом сезоне.

При этом наиболее востребованными окажутся горнолыжные центры, предлагающие качественные и безопасные услуги за меньшую цену, ориентированную на туристов среднего уровня подготовки и достатка.

Что же касается иностранных курортов, то, по мнению специалистов, их услугами прежде всего воспользуются опытные горнолыжники, семейные автотуристы и туристические клубы, организующие поездки без участия тур­операторов. По прогнозам, количество украинцев, отдохнувших на “чужих” горнолыжных курортах, превысит показатель 2009/10 гг. на 5-10%.

Кстати

Вполне возможно, что уже через 1-2 года конкуренцию традиционным горнолыжным курортам начнут составлять крытые комплексы. Во всяком случае, по данным БИЗНЕСа в следующем году компания Grand Alpin (Германия) построившая в ЕС более 20 таких объектов + 1 в Москве. планирует ( как только соберет критическую массу инвесторов и договорится с ними о долевом участии) инвестировать в строительство подобного объекта под Киевом EUR68 млн. Плюс EUR13,6 млн в оборудование, маркетинг, обучение специалистов и т.д. Поиск подходящих площадок ведется под Одессой и Житомиром. При этом инвесторы намерены окупить проект в течение 8-9 лет при стоимости услуг около EUR20с чел в сутки.
Сергей Полянский (28), менеджер туркомпании «Компас» (г.Черкассы; с 2006 г.; 4 чел.):

–Итоги предстоящего сезона будут зависеть исключительно от личных предпочтений туристов. Поскольку в финансовом отношении (стоимости проживания и т.д) шансы иностранных и отечественных курортов сравнялись. Например, в случае отдыха на польских курортах семье из 3 чел. стоит учитывать, что проезд из Киева до Львова и обратно обойдется приблизительно в EUR150. А дальнейший трансфер и недельное проживание в курорте Закопане еще около EUR 400. Плюс ski-pass – EUR 220. Итого в включая непредвиденные расходы и питание EUR 1,2 тыс. За аналогичную сумму возможно организоватьиндивидуальный отдых и в других странах. Ведь даже во Франции или Австрии возможны варианты дешевого проживания в удаленных от горнолыжных центров отелях.

Туроператор — о вариантах

Екатерина Дидковская, директор туркомпании “Рутения тур” (г. Киев; с 2003 г.; 4 чел.):

— Попасть на любой курорт, например, в Австрии, значительно проще, чем в Карпаты. Меня, например, очень удивляет отсутствие прямого железнодорожного сообщения из Киева в Яремче, что добавляет туристам проблем.

А также то, что собственники объектов не торопятся приводить цены в соответствие с сервисом. Безусловно, существуют варианты размещения в частном секторе по 100-140 грн. с человека в сутки. Но найти такие условия вблизи горнолыжного центра сложно.

Например, в Славском, при некачественном уходе за склоном и отсутствии искусственного снега, двухместный номер с удобствами на этаже обойдется на рождественские праздники в 800 грн. в сутки.

Поэтому многие туркомпании начали развивать бюджетные автобусные туры выходного дня, предлагая проживание в радиусе 30-50 км от горнолыжных комплексов.

От редакции материал в тему: «Укрзалізниця» открыла новый временный маршрут «Днепропетровск-Ворохта», который будет доставлять жителей из самых богатых и больших городов Украины – Донецка, Днепропетровска, Запорожья – на горнолыжный курорт «Буковель». Весь путь длиной почти в 1 тысячу километров поезд будет преодолевать без остановок. На декабрь продано уже 78% билетов. В составе поезда предусмотрены 2 вагона, в которых желающие могут поместить свои автомобили.

www.dneprnews.info